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기술개발

<개선전>

<개선후>

KR 장입 Ladle Top Bubbling Device System 개발
현상/문제점

KR장입 Lalde 상부에 부유하는 불순물인 Slag을 제거하기 위해 Skimmer Plate를 이용한 배제작업과 Bottom Bubbling을 병행하는데 Bottom Bubbling 방식에 다음과 같은 문제점이 존재

1. Porous Plug 이상마모시 용선유출 사고 위험성 존재

2. Ladle 수리, 보수 및 유지관리에 고비용 소요
(Porous Plug 마모에 따른 Ladle 연와 교체비용)

개선내용​

Porous Plug을 이용한 Bottom Bubbling 방식에서 Lance을 이용하여 상부에서 Bubbling을 실시하는 Top Bubbling 방식으로 변경.

용선유출에 대한 Risk 해소

배제기 행정거리 단축(배제시간 단축, 수명향상)

N2 압력 조절가능으로 Bubbling 효과 향상

SNNC 전기로 Ladle B/Bubbling System 적용을 통한 탈류 효율 및 정련 실수율 향상
현상/문제점

Ladle 내부 바닥 Dead zone 발생으로 지금 부착 현상으로 내화물 교체 주기가 빈번 발생으로 생산원가 증감 발생.(Bottom bubbling 기능이 없으므로 LF처리시 Slag Line 국부 침식이 심함)

개선내용

Ladle내 온도 및 용강 성분 조절을 위해 Ar 혹은 N₂GAS를 Ladle내에 주입시키는 장치로서 각 Ladle coupling part를 개조하여 취부하고 자동으로 Coupling 할 수 있는 Automatic coupler와 Utility 공급 및 제어를 위한 Valve stand 및 Control panel 등으로 구성.

효과

용강 교반 효과로 인한 Ladle 내부 바닦 Slag의 지금이 쌓여지는 현상 해소.
정상화로 신개념 프로세스를 활용한 고유의 고급강 제조 기술을 조기에 개발하고 안정된 생산체제를 구축하고자 함.
Bottom Bubbling조업으로 작업자 안전확보가 가능하고 공정시간이 단축되어 가동율이 상승됨.

전기로 출강구 Tube Sleeve Brick 교환장치 개발(특허 제10-2573696호)

전기로의 출강구 Tube Sleeve Brick 탈. 장착 장치에 관한 것으로, 전기로의 출강구 교체작업을 신속하고 용이하도록 구성 개발하여 안전하고 효율적인 작업이 가능하도록 하기위한 장치이다.

용강을 하부 배출식으로 출강하는 전기로 방식일 경우, 출강구를 통하여 출강작업을 진행하면 적정횟수만큼의 조업을 시행했다면 출강구의 마모나 융착 등의 원인으로 출강구(Tube Sleeve Brick)를 교체하여야 한다.

통상적으로 출강횟수가 약100회 정도에 도달하면 출강구의 수명이 다하여 교체작업의 수요가 발생하는 상황이며, 이는 24시간 연속조업의 기준으로 1회 출강 Cycle Time이 약 1시간이 걸리지 않고 평균적으로 교체주기가 4일-5일 정도밖에 되지 않는다.

출강구 Tube Sleeve Brick 탈. 장착이 용이하게 설계되어 안전하고 빠른 시간안에 교환이 가능하도록 설비 구성이 되어야 한다.

문제점

기존 Tube Sleeve Brick을 탈착 설비가 없어 포크레인 사용 : 준비시간과 과다소요와 안전문제 발생

X-Lift 방식으로 Frame 뒤틀림 발생

위치 Setting으로 시간 과다 소요

안전장치 및 로 안쪽에서 비산되는 모래 등으로 인하여 상당한 안전 문제 발생

개선내용

해체(탈착) 및 장착이 가능한 설비

Up/Down Frame의 지지 기반을 Beam으로 하여 뒤틀림 방지

Load-Cell 사용으로 뒤틀림, 힘의 균형 및 과도한 힘의 전달을 사전에 차단 가능

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